最初のうちは走りやすい砂利道で快適に下ります。

次第に濡れた石と滑りやすい赤土が露出した道になり緊張して走ります。

途中、稲子小屋がありましたが、今にも崩れ落ちそうな廃屋になっていました。

小屋の入口には「崩落の危険があるので中に入らないように」というような注意書きがありました。

再びフラットな林道となり快調に飛ばします。

軽く流すには丁度良い傾斜でブレーキも軽くかけるだけです。

稲子の集落に出ました。

立派な門構えのお宅の前で一休みしました。

ここからはオンロードでＪＲ小海線海尻駅を目指します。

海尻駅のホームに到着。

海尻駅は無人駅のため改札もありません。 だからと言ってホームの上を自転車で走ってはいけません。

次の列車まで十分すぎる時間があることが判明。

おかげでゆっくり自転車の泥を落としパッキングする事が出来ました。

私は佐久平駅経由で新幹線で帰る予定ですが、Ｉ山さんとＫ野さんは本日野辺山の(お洒落な)ペンションに泊まり明日は野辺山周辺のツーリングとの事。Ｋ宮さんは小淵沢から中央線で帰宅との事で私１人だけ反対方向の列車で寂しく帰りました。