東京方面からの参加者は高崎駅で上信電鉄に乗り換えます。

上信電鉄のホームは一番はずれ
その名も「０番線」。
ＪＲのホームの端に改札口がありその手前にこんな可愛い券売機があります。

乗車券も小さめです。

こんなアピールが書かれた車両がありました。
歴史的価値は認めますが、世界遺産は無理では・・・・・？

次の発車まで30分ほど
ホームでおしゃべりして時間をつぶします。
じっとしていても汗ばむ陽気で、今日は暑さ対策が必要になりそうです。

この電車は２両編成でワンマン運行でした。
よって普段は運転席の後ろの壁に自転車を立てかけるのですが、運転手さんに確認すると後部車両に置いて下さいとの事。
通常ワンマン列車は降車時に最前部のドアーしか開かないのですが、我々が降りる上州富岡駅では全部のドアーが開くので最後部でも大丈夫ですよと親切に説明して頂きました。

車内はガラガラに空いていて
１人で１列分のシートを独占。

上州富岡駅に到着。
跨線橋ではなく踏み切り(遮断機はありません)で線路を渡り改札口へ。
いかにもローカル線の雰囲気です。

駅前で先に到着の車でで来たメンバーと合流。

スタート直後はゆっくりとしたペースで。