この辺はまだぜ〜んぜん余裕です。（笑）

　標識[Ｆ]を左へ分岐。

9:47

　標識[Ｇ]を左へ入ると、比較的テクニカルなシングルトラックが待っています。

9:51

　急斜面の入口。前が空くのを待ってスタート。

　ズルズル崩れる狭いトラバース斜面では渋滞ぎみ・・・。

　チェックポイント[CP2]に到着。
　スタッフの山本さんと小野里さん。「おっ、結構早いね」と褒められました。（笑）

9:56

　実は[CP1]と[CP2]は同じ場所で、ここは先ほど通った所です。

　コーラとバナナを補給。ちなみに大人気のブドウは品切れになってました。

9:57

　ここまでは予想外に好調だったんですが・・・。
　ここで痛恨のボケをかましてしまいました。それは・・・。

　この先の標識[Ｅ]は、１回目は左へ、２回目は右へ分岐する設定になっているんですが・・・。

　何をトチ狂ッタカ、ずっと手前でこっちへ行ってしまったんですよ。馬鹿でしょう。スタッフさん止めて下さい。（笑）

　１回目で標識[Ｅ]の表示を見ているはずなのにスッカリ忘れてたんです。それでなくても地図を確認すれば間違いようがないんですけど・・・。認知症でしょうかねえ。

　間違いに気づいて戻ってくるまで約30分。このロスタイムが後で残念な結果につながるんです。

　標識[Ｈ]を左へ入るとダブルトラックのオフロードの登りになります。
　だんだん急になって堪らず押しになります。ここが一番苦しかったです。

10:46